近日交通部宣布了一则消息，将于2018年取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证。消息一出，蓝牌车车主都拍手称好，下面来看看具体的政策！

明年取消蓝牌车营运证

2018年将取消总质量4.5吨及以下普通货车辆办理道路运输证（又叫车辆营运证）和驾驶员从业资格证，但总质量在4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆，仍然要办理车辆营运证和从业资格证。此后将对车辆营运证和驾驶员从业资格证利用信息化手段加强监管。

什么是蓝牌货车？

总质量4.5吨及以下车长小于6米的普通货车可以挂蓝牌，属于轻型或微型货车。蓝牌车可以办理入城证，驾驶证要求也不高，C1都可以开。由于总质量轻，加上自重最多也就能拉两吨左右的货，所以这种蓝牌车一般都是个体经营者自己买个小货车拉自己的货。但车辆营运证和驾驶员从业资格证的办理让蓝牌车车主大为恼火。

办理车辆营运证钱倒是其次，一般三百块钱不到，关键在于办理过程和手续的繁杂让卡车司机颇为不满。有些卡车司机嫌麻烦甚至不得不花钱找黄牛办事。

取消营运证有什么好处？

车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证。如果车辆没有营运证就相当于无证经营，简而言之也就是“黑车”。根据交通法规定，道路运输车辆应该随车携带车辆营运证，一旦发现没有营运证的车辆从事运输，将实行扣车并罚款200元。

这一政策的落地实施，无疑给蓝牌车车主带来诸多便利。首先减去了每年两次审车费用，还省去了一系列繁琐的办证手续。而蓝牌车主不用依赖挂靠公司了，也不必四处找黄牛办事了，实在是2018年的利好政策之一！